İtalyan Scolari titreşimli kurutma makinelerinde (LFV serisi), ürünleri kurutma prensibi, kaynama tabakası (akışkan yatak) olarak adlandırılan bir yöntemde ürünü kurutmaya dayanır. Bu, iki yöntemin kombinasyonu ile sağlanır:
- Ürünün nispeten küçük bir alanı, delikli bir kurutma masasından aşağıdan yukarıya doğru hareket eden sıcak hava akımı ile üflenir.
- Ürünün yerleştirildiği kurutma masası titreşir.
Sonuç olarak, ürün askıda bir durumda kalır, bu da onun tamamen havalandırılmasını ve hızlı kurumasını kolaylaştırır.
Titreşimli akışkan yatak kurutma makineleri, santrifüj yumurta kabuğu, P.E.T., H.D.P.E., deniz tuzu, reçineler, un, polietilen, kauçuk, kum gibi yüzey nemine sahip malzemeler, granül ürünler veya akışkan tozlar işlemek için uygundur.
Ayrıca, soya fasulyesi, fındık, badem gibi ürünlerin kavurulmasında da çok etkilidir.
İtalyan Scolari şirketinin tüm yatay kurutma makineleri gibi, LFV serisi titreşimli kurutma makineleri her türlü yakıtla çalışabilir: doğal gaz, sıvılaştırılmış gaz, buhar, diyatermik yağ, sıcak su, katı yakıt (odun talaşı, pelet, saman, odun, vb.).
Titreşimli akışkan yatak kurutma makineleri, malzemeden kurutma, dezenfekte etme ve/veya yabancı maddeleri giderme için uygun işletme sıcaklıklarını kullanır. Genellikle, malzeme kısa süreliğine havalandırılır ancak yüksek sıcaklıklarda (80°C-250°C).
Ünitenin gövdesi veya tüm ünite, müşteri taleplerine bağlı olarak AISI 304 veya 316 paslanmaz çelikten yapılabilmektedir.
Yalancı akışkanlaştırılmış titreşimli tabakaya sahip kurutma makinesi, bölgenizdeki mevcut yönetmeliklere uygun olarak yüksek verimli siklon içeren bir toz bastırma sistemi ile donatılmıştır.
Kurutma makinesi aynı zamanda yalıtımlı ve ses geçirmez hale getirilebilir.
Küçük boyutları sayesinde, kurulum beton plakalar üzerine yerleştirilebilir, böylece temel inşaatına gerek kalmaz. Ayrıca, titreşimli kurutma makineleri herhangi bir makine dairesine veya sadece bir çatı altına kurulabilir, bu da hızlı devreye almayı sağlar.
Scolari titreşimli kurutma makineleri ayrıca sıcak havanın kısmi olarak geri dönüşümüne izin verir, bu da ısı tüketimini (ve dolayısıyla yakıt tüketimini) azaltmaya yardımcı olur.





















